潘国定，飞行专家(1)（2/2）
《驼峰航线》作者：赵丽娟 2017-04-10 12:50
1950年任中央军委民航局机航处总飞行师；1952年任天津第二航校副教育长；1953年任航行处飞行技术检查员；1957年任中国民航局航行处领航科主任飞行检查员；1965年任中国民航总局二局飞行检查员；1980年任航行局顾问；1982年任航行司顾问。他是一等一级飞行员，飞行过15种型号的单发动机飞机、11种型号的双发动机飞机、2种型号的四发动机飞机，飞行时间超过1.1万小时，未发生过任何事故。他现任北京航空咨询服务所董事长，中国航空学会理事，北京航空联谊会副会长。他还是中国人民政治协商会议第五、六、七、八届全国委员会委员。
潘国定发愤图强掌握了精湛的飞行技术并决心为祖国效力的思想，与他在美国4年多的求学经历无疑有很大关系。在美国学习期间，他为了凑足自己生活和学习所需的费用，常常在酒店、饭馆、工厂和码头上给人打零工，忍受着多种非人的待遇，并一度因违反移民条阑拘禁。因为中国的落后，有些白种人对黄皮肤的中国人极尽鄙视和嘲弄之能事。潘国定的民族自尊心受到严重的伤害，但同时也激发了他更加勤奋刻苦的学习精神。在华盛顿州立大学工科学习期间，有一次他去参加推销DC—3新型飞机的航空博览会，并向业务人员了解有关飞机的性能和数据时，这个傲慢的业务人员竟冷笑着说：“你们黄种人要是能吃这碗饭，那些黑鬼们也要上天了！”这件事对他刺激很大，他下定决心，一定要当上第一流的飞机驾驶员，为中国人争口气！为此，他先后转入美国寇蒂斯礼特航空工程学院和圣特玛丽亚飞行学校攻读航空机械工程和学习飞行技术。由于潘国定学习认真，对业务精益求精，加之天资聪颖，经过两年的苦心学习和训练，终于掌握了扎实的航空机械工程理论和精湛的飞行技术。美国福特公司老板看中了这个技术精湛，待人诚恳的中国小伙子，邀请他为福特V—8发动机做飞行广告。想起美国人曾经对中国人的嘲弄和不屑，为了显示中国人的智慧和实力，给那些看不起黄种人的白人一个打击，潘国定立刻答应下来。他驾驶飞机首先在空中划出一条条弧线，然后俯冲、翻筋斗、下滑倒转、慢横滚，并在30米低空做了一个危险的“疯狂飞行”动作。当他再次将机头垂直拉起时，飞机进入“死螺旋”状态，急速下坠。此时，潘国定左手抓一把红粉，右手抓一把黑粉，伸出驾驶舱撒向空中，拉出两条彩带，只用双脚便把飞机脱出了“死螺旋”状态，他高超的特技动作和惊险的飞行表演倾倒在场的所有人，一些人甚至惊呼“这真是中国人驾驶的吗？”飞机安全着陆，潘国定走下机舱时，人们才如梦方醒，爆发出雷鸣般的掌声。
潘国定发愤图强掌握了精湛的飞行技术并决心为祖国效力的思想，与他在美国4年多的求学经历无疑有很大关系。在美国学习期间，他为了凑足自己生活和学习所需的费用，常常在酒店、饭馆、工厂和码头上给人打零工，忍受着多种非人的待遇，并一度因违反移民条阑拘禁。因为中国的落后，有些白种人对黄皮肤的中国人极尽鄙视和嘲弄之能事。潘国定的民族自尊心受到严重的伤害，但同时也激发了他更加勤奋刻苦的学习精神。在华盛顿州立大学工科学习期间，有一次他去参加推销DC—3新型飞机的航空博览会，并向业务人员了解有关飞机的性能和数据时，这个傲慢的业务人员竟冷笑着说：“你们黄种人要是能吃这碗饭，那些黑鬼们也要上天了！”这件事对他刺激很大，他下定决心，一定要当上第一流的飞机驾驶员，为中国人争口气！为此，他先后转入美国寇蒂斯礼特航空工程学院和圣特玛丽亚飞行学校攻读航空机械工程和学习飞行技术。由于潘国定学习认真，对业务精益求精，加之天资聪颖，经过两年的苦心学习和训练，终于掌握了扎实的航空机械工程理论和精湛的飞行技术。美国福特公司老板看中了这个技术精湛，待人诚恳的中国小伙子，邀请他为福特V—8发动机做飞行广告。想起美国人曾经对中国人的嘲弄和不屑，为了显示中国人的智慧和实力，给那些看不起黄种人的白人一个打击，潘国定立刻答应下来。他驾驶飞机首先在空中划出一条条弧线，然后俯冲、翻筋斗、下滑倒转、慢横滚，并在30米低空做了一个危险的“疯狂飞行”动作。当他再次将机头垂直拉起时，飞机进入“死螺旋”状态，急速下坠。此时，潘国定左手抓一把红粉，右手抓一把黑粉，伸出驾驶舱撒向空中，拉出两条彩带，只用双脚便把飞机脱出了“死螺旋”状态，他高超的特技动作和惊险的飞行表演倾倒在场的所有人，一些人甚至惊呼“这真是中国人驾驶的吗？”飞机安全着陆，潘国定走下机舱时，人们才如梦方醒，爆发出雷鸣般的掌声。