保卫印度阿萨姆基地（3）（2/2）
《驼峰航线》作者：赵丽娟 2017-04-10 12:50
0架飞机，后来增至277架。日军拥有设备齐全、安全的后方基地和许多前沿阵地机场，非常机动。飞机驻扎在下缅甸和泰国，在缅甸中部和北部集结打击盟国空军。
至1944年1月，在中缅印战场，盟军的空军力量已大大超过日军。东方空军司令部共有空军飞机287架和美国陆军航空队飞机，总数为819架，其中战斗机576架，中型轰炸机70架，重型轰炸机79架，侦察机10架。其中100架战斗机负责保卫阿萨姆机场和“驼峰航线”。
为了进攻阿萨姆的英帕尔战役，日军作了充分的准备，先是制订了以消灭盟军空军力量为主、支援地面攻势为辅的空战计划，接着便对盟国空军发动攻势，掌握制空权，并协助地面日军进攻英帕尔，巡逻孟加拉湾，攻击盟军空降部队。此时，日军虽然依旧嚣张，但其庞大空战计划早已超出了自身实力所能承受的程度。
1944年1月，日军空军对“驼峰航线”发动攻势，与第三作战空军首次交手。敌机接着转移到阿拉干，支援日军地面部队同英军在阿恰布的战斗。1944年2月初，日机袭击盟军的地面和空军设施，再次与第三作战空军遭遇。第三作战空军为保卫“驼峰航线”，使用喷火式战斗机对付敌人。3月上旬，日军把大量飞机调集到缅甸中部机场协助进攻英帕尔。第三战斗空军发现后摧毁敌机61架，打坏47架。3月间，盟军摧毁敌机117架，可能摧毁18架，打坏47架。东方空军司令部有38架飞机被摧毁或失踪，32架飞机被打坏。1944年3月底，日本空军在中缅印战场的战斗机减为216架，由进攻转为防御。东方空军司令部在4月加大攻势，摧毁敌机l07架，可能摧毁除15架，打坏61架。东方空军司令部损失34架飞机，5架被打坏。5月，日本为了保住缅甸制空权，增援大量新飞机。东方空运部在5月的空战中，摧毁敌机85架，可能摧毁24架，打坏86架。盟军的损失为33架飞机被摧毁，12架失踪，62架被打坏。至6月，盟军已经将缅甸的制空权牢牢掌控。
当史迪威将军率领中美联军夺取密支那机场的胜利消息传来，盟军在缅甸上空也取得了胜利，扫除了日本飞机对“驼峰”空运的威胁，靠南的较低和较安全的航线又出现了“驼峰”运输机。
至1944年1月，在中缅印战场，盟军的空军力量已大大超过日军。东方空军司令部共有空军飞机287架和美国陆军航空队飞机，总数为819架，其中战斗机576架，中型轰炸机70架，重型轰炸机79架，侦察机10架。其中100架战斗机负责保卫阿萨姆机场和“驼峰航线”。
为了进攻阿萨姆的英帕尔战役，日军作了充分的准备，先是制订了以消灭盟军空军力量为主、支援地面攻势为辅的空战计划，接着便对盟国空军发动攻势，掌握制空权，并协助地面日军进攻英帕尔，巡逻孟加拉湾，攻击盟军空降部队。此时，日军虽然依旧嚣张，但其庞大空战计划早已超出了自身实力所能承受的程度。
1944年1月，日军空军对“驼峰航线”发动攻势，与第三作战空军首次交手。敌机接着转移到阿拉干，支援日军地面部队同英军在阿恰布的战斗。1944年2月初，日机袭击盟军的地面和空军设施，再次与第三作战空军遭遇。第三作战空军为保卫“驼峰航线”，使用喷火式战斗机对付敌人。3月上旬，日军把大量飞机调集到缅甸中部机场协助进攻英帕尔。第三战斗空军发现后摧毁敌机61架，打坏47架。3月间，盟军摧毁敌机117架，可能摧毁18架，打坏47架。东方空军司令部有38架飞机被摧毁或失踪，32架飞机被打坏。1944年3月底，日本空军在中缅印战场的战斗机减为216架，由进攻转为防御。东方空军司令部在4月加大攻势，摧毁敌机l07架，可能摧毁除15架，打坏61架。东方空军司令部损失34架飞机，5架被打坏。5月，日本为了保住缅甸制空权，增援大量新飞机。东方空运部在5月的空战中，摧毁敌机85架，可能摧毁24架，打坏86架。盟军的损失为33架飞机被摧毁，12架失踪，62架被打坏。至6月，盟军已经将缅甸的制空权牢牢掌控。
当史迪威将军率领中美联军夺取密支那机场的胜利消息传来，盟军在缅甸上空也取得了胜利，扫除了日本飞机对“驼峰”空运的威胁，靠南的较低和较安全的航线又出现了“驼峰”运输机。