有一种成功叫跟进（2/2）
《左手创新，右手跟进》作者：李问渠 2017-01-10 13:45
心：A1与Airflow。投入市场之后，该款车的销售量非常可观。在当时日本客货两用车为市场主要需求的时期，为丰田赢得了小轿车的一席之地。
1940年，丰田生产了约15000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它又推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。
直到20世纪50年代初，丰田才真正进入小型汽车产业，它又采用了简单的起步方式——模仿。在那期间，丰田生产的经典丰田陆地巡洋舰，已经成为全球最受欢迎的越野车之一。其实，早期的陆地巡洋舰模仿的是美国道奇的Bantam越野车，从外形上看基本上毫无二致：除了车前灯、车门踏板等几处细微的地方，整体外观基本上如出一辙。仿造的丰田越野车首先从外形上引起了人们的注意，然后又依靠自己的价格优势，在一定程度上满足了那些没有能力购买真正道奇越野车的人的需求，也为丰田赢得了一定的市场份额。
依靠模仿起家的丰田，因为不需要将财力和物力投入到研发和创新上，只需要在改造上下足工夫，将车改造得更加适合市场的需求，所以相对于那些老牌的汽车厂商，丰田很快就在成本上赢得了一系列优势。在美国市场上与同类型的美国车相比，每辆毅宜100~400美元，在消费者心目中形成了一个物美价廉的形象，于是迅速打开了市场。
后来，丰田公司先后推出了两款外形美观、价格低廉的代表车型：皇冠RS与Corolla（花冠）轿车。这两款车延续了丰田一贯的风格，在满足客户的外在需求和价格需求上下工夫，车身美观，设计非常传统，进军欧美市场后，很快得到了认可。丰田汽车的产量也在那时首次突破了百万美元大关。20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量在1961年还只有20万辆，10年后便猛增至200万辆，一跃成为世界第三大汽车制造商。
丰田从前几款车型获得的持续成功中，积累了充足的经验，积累了资金，也为自己的创新做好了充分的准备。1989年，在美国底特律车展上，丰田推出了它的第一款高档车——雷克萨斯，仅在美国就销售了21.1万辆。这个业绩使得雷克萨斯在美国高档车的销售中排名第一。
总体看来，丰田在起步的时候注重借势，借助著名厂商的成熟做法，然后根据市场的需求进行修正，以迎合消费者的喜好。在获得市场和利润后，再一步步创新，扩大自己的影响力，最终成了备受尊重的企业。丰田的这种跟进战略，是很值得我们学习和思考的。
参考文献
[1] 袁伯伟. 创新：开发你帽子底下的金矿[M]. 北京：中国财政经济出版社，2004.
[2] 徐春艳. 全世界有钱人都在读的赚钱故事[M]. 北京：石油工业出版社，2008.
[3] 武阳. 跟进：当代企业和个人创业与发展的最佳战略[M].北京：中国华侨出版社，2005.
[4] 吴墉. 超级模仿：你确实不需要重新发明轮子[M].北京：北京邮电大学出版社，2006.
1940年，丰田生产了约15000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它又推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。
直到20世纪50年代初，丰田才真正进入小型汽车产业，它又采用了简单的起步方式——模仿。在那期间，丰田生产的经典丰田陆地巡洋舰，已经成为全球最受欢迎的越野车之一。其实，早期的陆地巡洋舰模仿的是美国道奇的Bantam越野车，从外形上看基本上毫无二致：除了车前灯、车门踏板等几处细微的地方，整体外观基本上如出一辙。仿造的丰田越野车首先从外形上引起了人们的注意，然后又依靠自己的价格优势，在一定程度上满足了那些没有能力购买真正道奇越野车的人的需求，也为丰田赢得了一定的市场份额。
依靠模仿起家的丰田，因为不需要将财力和物力投入到研发和创新上，只需要在改造上下足工夫，将车改造得更加适合市场的需求，所以相对于那些老牌的汽车厂商，丰田很快就在成本上赢得了一系列优势。在美国市场上与同类型的美国车相比，每辆毅宜100~400美元，在消费者心目中形成了一个物美价廉的形象，于是迅速打开了市场。
后来，丰田公司先后推出了两款外形美观、价格低廉的代表车型：皇冠RS与Corolla（花冠）轿车。这两款车延续了丰田一贯的风格，在满足客户的外在需求和价格需求上下工夫，车身美观，设计非常传统，进军欧美市场后，很快得到了认可。丰田汽车的产量也在那时首次突破了百万美元大关。20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量在1961年还只有20万辆，10年后便猛增至200万辆，一跃成为世界第三大汽车制造商。
丰田从前几款车型获得的持续成功中，积累了充足的经验，积累了资金，也为自己的创新做好了充分的准备。1989年，在美国底特律车展上，丰田推出了它的第一款高档车——雷克萨斯，仅在美国就销售了21.1万辆。这个业绩使得雷克萨斯在美国高档车的销售中排名第一。
总体看来，丰田在起步的时候注重借势，借助著名厂商的成熟做法，然后根据市场的需求进行修正，以迎合消费者的喜好。在获得市场和利润后，再一步步创新，扩大自己的影响力，最终成了备受尊重的企业。丰田的这种跟进战略，是很值得我们学习和思考的。
参考文献
[1] 袁伯伟. 创新：开发你帽子底下的金矿[M]. 北京：中国财政经济出版社，2004.
[2] 徐春艳. 全世界有钱人都在读的赚钱故事[M]. 北京：石油工业出版社，2008.
[3] 武阳. 跟进：当代企业和个人创业与发展的最佳战略[M].北京：中国华侨出版社，2005.
[4] 吴墉. 超级模仿：你确实不需要重新发明轮子[M].北京：北京邮电大学出版社，2006.