改变从心开始(1)（2/2）
《跨越: 柯达在中国》作者：袁卫东 2017-02-09 11:12
到处欠债，被“逼上梁山”。但这样的行为实际就是变相的“自杀”！
对于一整批“不合格”乳剂被倒掉的事情，张海南也十分震动。那次事件，大约损失了40万美元。但人们一定还要看到后面的细节，这个故事才是完整的。当时那一批乳剂产品之所以被判定为“不合格”，是因为在测试中，有一个微弱的异常信号。张海南他们一起追查这个问题：这么多生产环节，到底在哪一个环节出了问题？仔细追踪下去发现，原来是那批原材料生产时发生异常，材料中有了杂质。结果，问题漂亮地解决了。
同样是原来福达厂的一批人，在这些细节的浸润下，正在通过一些本地的创造，在柯达整个体系中赢得尊重。
张海南以愉快的心情，接受着这些细节的浸润。他已经为自己心底的问题找到了答案。很多时候，他和自己的伙伴都不免欣赏欣赏其中的一些东西。比如说安全生产，在世界上很多地方，差一点酿成事故才重视，而柯达是从不安全的行为开始着手，很多细节都从这儿来的，比如说在生产的时候，就要求员工仔细检查设备，是不是有问题，而不是等到产品问题出了才解决……
满头白发的张贻寿，同样发现这些点点滴滴的细节对一个人的重塑过程。这家自己曾经与之在谈判桌上较量的跨国公司，以前所显现的那些强大的竞争力量，正在还原为一些看起来并非强势的日常传统和工作信条。这些每日重复和积累的东西，正在让他一直在心中思考的问题—“柯达为什么那么成功”，变得逐渐清晰起来。
这位自嘲为“高级替补”人物，在加入柯达厦门之后，曾经在人力资源等不同的领域被抓去“顶一阵子”，后来成为柯达厦门分公司分管HSE的副总经理。HSE是Health、Safety和Environment的英文缩写，它的意思一目了然，健康、安全、环保。在这些中国人的经历中，以前的“感光工厂”从来没有这样一个职位，就是其他类型的公司，也实在没有将健康、安全、环保放在一起的专门部门。
而张贻寿最初对于HSE精髓的理解，却是从1999年台风袭击厦门的经历开始的。
在那一次相当猛烈的风暴中，出身国企领导的张贻寿，脑海里立即闪现了一幅惯常的图景：开大会协调，动员抢修……但柯达有不同的做法。在台风警报出现后，柯达厦门厂就宣布进入紧急状态，主要的工作是确定台风什么时候到来，而后调动车辆，将人撤离，至于那些先进的设备，“那是保险公司的事，因为，人更宝贵。”这一幕活生生“人本思想”的HSE教材，让张贻寿无法忘却。
而柯达厦门高级经理人，对HSE中那些小事的关注，让这位中国的“老感光”感悟颇多。
比如，在生产线上发生一个小事故，员工的手被压了一下，受了伤。总经理在慰问中会发问：你对公司的环境有哪些地方不满意？哪些需要改进？而在以前的国企，可能经常就会变成一句质问：你怎么搞的？
这些不断重复的故事，让张贻寿感悟到HSE的生命力在于员工的满意度，而一个好的工作环境是员工应有的权利，管理者必须为之负责。这些看似并不重要的小事，实际是不同的企业价值观和管理思想的交锋。
常常以感光业“败军之将”自嘲的张贻寿，在内心自觉对比这完全不同的职业生涯中所体验的东西，领悟良多。他不禁感慨，20年前，如果中国的感光企业了解这些传统，对于许多问题就会有更多解决的好办法。而这些点点滴滴积累起来的传统，就会像一颗颗种子。但根本的问题在于，“以前，我们如此培育种子吗？”这位满头华发的人物，就这样沉浸在“不断学习”之中，并为此兴致勃勃。私下里，人们会开玩笑地说：“老感光”焕发了“第二春”。
对于一整批“不合格”乳剂被倒掉的事情，张海南也十分震动。那次事件，大约损失了40万美元。但人们一定还要看到后面的细节，这个故事才是完整的。当时那一批乳剂产品之所以被判定为“不合格”，是因为在测试中，有一个微弱的异常信号。张海南他们一起追查这个问题：这么多生产环节，到底在哪一个环节出了问题？仔细追踪下去发现，原来是那批原材料生产时发生异常，材料中有了杂质。结果，问题漂亮地解决了。
同样是原来福达厂的一批人，在这些细节的浸润下，正在通过一些本地的创造，在柯达整个体系中赢得尊重。
张海南以愉快的心情，接受着这些细节的浸润。他已经为自己心底的问题找到了答案。很多时候，他和自己的伙伴都不免欣赏欣赏其中的一些东西。比如说安全生产，在世界上很多地方，差一点酿成事故才重视，而柯达是从不安全的行为开始着手，很多细节都从这儿来的，比如说在生产的时候，就要求员工仔细检查设备，是不是有问题，而不是等到产品问题出了才解决……
满头白发的张贻寿，同样发现这些点点滴滴的细节对一个人的重塑过程。这家自己曾经与之在谈判桌上较量的跨国公司，以前所显现的那些强大的竞争力量，正在还原为一些看起来并非强势的日常传统和工作信条。这些每日重复和积累的东西，正在让他一直在心中思考的问题—“柯达为什么那么成功”，变得逐渐清晰起来。
这位自嘲为“高级替补”人物，在加入柯达厦门之后，曾经在人力资源等不同的领域被抓去“顶一阵子”，后来成为柯达厦门分公司分管HSE的副总经理。HSE是Health、Safety和Environment的英文缩写，它的意思一目了然，健康、安全、环保。在这些中国人的经历中，以前的“感光工厂”从来没有这样一个职位，就是其他类型的公司，也实在没有将健康、安全、环保放在一起的专门部门。
而张贻寿最初对于HSE精髓的理解，却是从1999年台风袭击厦门的经历开始的。
在那一次相当猛烈的风暴中，出身国企领导的张贻寿，脑海里立即闪现了一幅惯常的图景：开大会协调，动员抢修……但柯达有不同的做法。在台风警报出现后，柯达厦门厂就宣布进入紧急状态，主要的工作是确定台风什么时候到来，而后调动车辆，将人撤离，至于那些先进的设备，“那是保险公司的事，因为，人更宝贵。”这一幕活生生“人本思想”的HSE教材，让张贻寿无法忘却。
而柯达厦门高级经理人，对HSE中那些小事的关注，让这位中国的“老感光”感悟颇多。
比如，在生产线上发生一个小事故，员工的手被压了一下，受了伤。总经理在慰问中会发问：你对公司的环境有哪些地方不满意？哪些需要改进？而在以前的国企，可能经常就会变成一句质问：你怎么搞的？
这些不断重复的故事，让张贻寿感悟到HSE的生命力在于员工的满意度，而一个好的工作环境是员工应有的权利，管理者必须为之负责。这些看似并不重要的小事，实际是不同的企业价值观和管理思想的交锋。
常常以感光业“败军之将”自嘲的张贻寿，在内心自觉对比这完全不同的职业生涯中所体验的东西，领悟良多。他不禁感慨，20年前，如果中国的感光企业了解这些传统，对于许多问题就会有更多解决的好办法。而这些点点滴滴积累起来的传统，就会像一颗颗种子。但根本的问题在于，“以前，我们如此培育种子吗？”这位满头华发的人物，就这样沉浸在“不断学习”之中，并为此兴致勃勃。私下里，人们会开玩笑地说：“老感光”焕发了“第二春”。